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新聞（wén）資訊

高效、節能、環保、優質、可（kě）靠（kào）的產品性能深得廣大客戶（hù）的信賴（lài）。

風機軸承溫度（dù）過高原因及解決辦法

（1）風機兩側軸承（chéng）包同（tóng）心度存在加工和安裝誤（wù）差。這種情況經常發生（shēng）於軸承包位於風機葉輪兩側，安裝時沒有按規範施工或基準點不準，兩側（cè）軸承包安裝後存在水平位移和標高誤差。還有一（yī）種情況是軸承包為一體式（shì），軸承（chéng）安裝位置的鏜孔在製造加（jiā）工時（shí）出現兩鏜孔同心度超差，這種誤差基本上（shàng）是無（wú）法消除的缺陷，可以說一旦出現軸承包就隻能報（bào）廢。　

（2）風機軸承包自身存在傾斜，軸承在軸承（chéng）包（bāo）內呈傾斜狀態（tài），導致風機軸承在運行時溫（wēn）度（dù）高。其產生的原因是風（fēng）機安裝、檢修（xiū）質量不高，軸承在允許調節角度的臨界邊緣運行。

（3）軸承包存在卡幫、軸承壓鉛過緊，導致軸承運行溫度過（guò）高。其產（chǎn）生的原因是風機運行時，由於軸（zhóu）承安（ān）裝位置兩側或頂（dǐng）部沒有間隙，高速運轉時軸承產生的熱量使（shǐ）內圈向外膨脹，而軸承外圈被軸承包（bāo）側幫或頂部擠死，無法向（xiàng）外膨脹，導致軸承遊隙減小，引（yǐn）發軸承燒損事故。

（4）軸承運行異常，造成軸承發熱。主（zhǔ）要（yào）是由（yóu）於軸承疲勞磨（mó）損（sǔn）出現脫皮、麻（má）坑、間隙增大引起的溫（wēn）度升高，一般可以通過聽軸承聲音（yīn）和測量振（zhèn）動等方（fāng）法來判斷。

（5）軸承包（bāo）在鑄造過程中，內部水腔小，造成冷卻強度降低；軸承包水腔堵塞，冷卻水（shuǐ）通（tōng）過量小，導致軸承發（fā）熱。

（6）軸承包未（wèi）按標準加入規定（dìng）的油脂。一般情（qíng）況是崗位人員（yuán）擔心風機缺油造（zào）成軸承燒損，在加油時（shí）加入量過多（duō），這時現象為溫（wēn）度持續不斷（duàn）上（shàng）升，到（dào）達某點後（hòu）（一般在比正常運行溫度高10～15℃左右）就會維持不變，然後會逐（zhú）漸下降。

風機軸承溫度過高的對策（cè）

　（1）風機兩側軸承包同心度存在（zài）加工（gōng）和安裝誤差（chà）。規範檢修作（zuò）業程序，點（diǎn）檢人員現場把關，嚴格（gé）執行安裝風機檢修作業標準（zhǔn），控製質量。同時對新備件進行（háng）認真細致的尺寸核對。

（2）風機軸承包自身存在傾斜，軸（zhóu）承在軸承包內呈傾（qīng）斜狀態，導致風機軸承在運行時溫度高（gāo）。解決的方法同樣是嚴格執（zhí）行（háng）安裝風機檢修（xiū）作業標準，控製質量。

（3）軸承包（bāo）存在卡幫、軸承壓（yā）鉛過緊，導致軸承運行溫度過高。軸承包（bāo）存在卡幫。解決方法是：新（xīn）軸承包安裝（zhuāng）完畢後，對軸承包側幫（bāng）進（jìn）行測繪，把軸承放入軸承包軸承安裝位置並給一定（dìng）的壓（yā）力，用塞尺測量軸承（chéng）與（yǔ）瓦座的側間隙，根據數（shù）據用刮刀開瓦幫，開幫後軸承底部與軸承座接觸麵不（bú）小於周長的1/3。軸承壓鉛（qiān）過緊的解決方法（fǎ）是：調整軸承頂間隙，預留軸承受熱膨脹（zhàng）量。

（4）軸（zhóu）承運（yùn）行異常（cháng），造成軸承發熱。可（kě）以通過每天測量風機振動（dòng）趨勢和聲音判斷，根據趨勢製定科學合理的更換周期。

（5）軸承包在鑄造過程中，內部水腔小，造成冷卻強度降低；軸承包水腔堵塞，冷卻水通過量小，導致軸承發熱。解決方（fāng）法：軸承包在鑄（zhù）造過程（chéng）中，內部水腔小，造成冷卻強度降低，一般這種情況很少出（chū）現（xiàn），但一旦（dàn）是這個原因，那（nà）這個軸承包（bāo）必須報廢。如果是軸承包水腔堵（dǔ）塞，則拆除軸承包，用酸洗泵對軸承（chéng）包水腔進行衝（chōng）洗。

（6）軸承包未按標準加入規定的油脂。應當按照定期工作的要求（qiú）給軸承箱加入規定的油脂和（hé）油量（liàng）。

文章來源：機電參（cān）考