新聞資訊（xùn） - 紹興通風機設備有限公司【官方網站】

新聞（wén）資訊

高效、節能、環保、優（yōu）質（zhì）、可靠的產品性能深得廣大客（kè）戶（hù）的信（xìn）賴。

風機軸承溫度（dù）過高原因及解決辦法

（1）風機兩側軸承包同心度存在加工和安裝誤差。這種情況經（jīng）常發生於軸承包位於風機葉輪兩側，安裝時沒（méi）有按規範（fàn）施工或基（jī）準點不準，兩側軸承包安裝後（hòu）存在水平位移和標高誤差。還有一種情況是軸承包為一體式，軸承安裝位置的鏜孔在製造加（jiā）工時（shí）出現兩鏜孔（kǒng）同心度超差，這種誤（wù）差基本上（shàng）是無法消除的缺陷，可以說一旦出現軸承包就隻能報廢。　

（2）風機軸承包（bāo）自身存在傾斜，軸承在（zài）軸承包內呈傾斜狀態，導致風機軸（zhóu）承在運行時溫度高（gāo）。其產生的原因是風機安裝、檢修（xiū）質量不高，軸承在允許調節角度的臨（lín）界邊緣運行。

（3）軸承（chéng）包存在卡幫、軸承（chéng）壓鉛過緊（jǐn），導致軸承運行溫度（dù）過高。其產生的原（yuán）因是風機運行時（shí），由於軸承安裝位置兩側或頂部沒有間隙，高速運轉時軸（zhóu）承產生的熱量使內圈向外膨脹，而軸承外圈被軸承包側幫或頂部擠死（sǐ），無（wú）法向外膨脹，導致軸承遊隙減小，引發軸承燒損事故（gù）。

（4）軸承運行異常，造成軸承發熱。主要是由於軸承疲（pí）勞磨損出現脫皮、麻坑、間隙增大引起的溫度升高，一般可以通過聽（tīng）軸承聲音和測量振動等方法來（lái）判斷。

（5）軸承包（bāo）在鑄造過（guò）程中，內部水腔小，造（zào）成冷卻強度降低；軸承包水（shuǐ）腔堵塞，冷卻水通過量小，導致軸承發熱。

（6）軸承包未按標（biāo）準加入規定的油脂。一（yī）般情（qíng）況是崗位人員（yuán）擔心（xīn）風機缺油造（zào）成軸承燒損，在加油時（shí）加入量過多，這時現象為溫度持續不斷上（shàng）升，到（dào）達某點後（hòu）（一般在比正常運行溫度高10～15℃左右）就會維持不（bú）變，然後會逐漸（jiàn）下降。

風機軸承溫度過高的對策

　（1）風機兩（liǎng）側（cè）軸承包同（tóng）心度存在加工和安（ān）裝誤差。規（guī）範檢修作業程（chéng）序，點檢人員現場把關，嚴格執行安裝風機檢修作業標準，控製質量。同時（shí）對新備件進行（háng）認（rèn）真細致的尺寸核（hé）對。

（2）風機軸承包（bāo）自身存在傾斜，軸承在軸承包內呈（chéng）傾斜狀態，導致風機軸承在運（yùn）行時溫度高。解決的方法同樣是嚴（yán）格執行安裝風機檢（jiǎn）修作業標準，控製質量。

（3）軸承包存在卡幫、軸承壓鉛過緊，導致軸承運行溫度過高。軸承包存在卡幫。解決方法是：新軸承包（bāo）安裝完畢後，對軸承包側幫進行測繪，把軸承放入軸承包（bāo）軸承安裝位置（zhì）並給一定的壓力，用塞尺測量軸承與瓦座的側間隙，根據數據用刮刀開瓦幫，開幫後軸承底部與軸承座接（jiē）觸麵不小於周長的1/3。軸承壓鉛過緊的解決方法（fǎ）是：調整軸承頂間隙，預留軸承受熱（rè）膨脹量。

（4）軸承運（yùn）行異常，造成軸承發（fā）熱。可以通（tōng）過每天測量風（fēng）機振動趨勢和（hé）聲音（yīn）判斷（duàn），根據趨勢製（zhì）定科（kē）學合理的更換周期。

（5）軸承包在鑄造過程中，內部水腔小，造成冷卻（què）強度降低；軸承包水腔堵塞，冷卻水通過（guò）量小，導致（zhì）軸承發熱。解決方法（fǎ）：軸承包在（zài）鑄造過程中，內部水腔小，造成冷卻強度（dù）降低（dī），一（yī）般（bān）這種情況很（hěn）少出現，但一旦是這個原因，那這個軸（zhóu）承包必須報廢。如果是軸承包水腔堵塞，則拆除軸承包，用酸洗泵對軸承包水腔進行衝洗。

（6）軸承包未按標準加入規定的（de）油（yóu）脂。應當（dāng）按照定期工作的要求給軸承箱加入規定的油脂和油（yóu）量。

文章來源：機電參考（kǎo）